全車(chē)感應(yīng)解鎖、車(chē)輛、電池異動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)計(jì)算剩余續(xù)航里程……這幾年，智能化的風(fēng)也吹到了兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)，尤其為獲得消費(fèi)主力軍——年輕人的關(guān)注，各大電動(dòng)車(chē)品牌紛紛加碼，步入智能化電動(dòng)車(chē)賽道，搶占市場(chǎng)。不說(shuō)自己是智能的電動(dòng)車(chē)，儼然已不是懂市場(chǎng)和推廣的品牌商。

前段時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)品牌九號(hào)電動(dòng)車(chē)，就獲得了某測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)授予的“2022年度智能化水平最強(qiáng)電動(dòng)車(chē)”榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。但令人倍感迷惑的是，用來(lái)解釋九號(hào)電動(dòng)車(chē)為何智能的圖片，卻來(lái)自另一兩輪電動(dòng)車(chē)品牌：哈啰！

這是什么迷幻操作？！

據(jù)考證，哈啰電動(dòng)車(chē)在2022年5月份正式推出自研新一代智能平臺(tái)——Hi-Turing圖靈T30（以下簡(jiǎn)稱“圖靈T30”）。在介紹圖靈T30具備的性能時(shí)，哈啰電動(dòng)車(chē)首次設(shè)計(jì)推出了釋解長(zhǎng)圖，強(qiáng)調(diào)哈啰電動(dòng)車(chē)具備更強(qiáng)的數(shù)據(jù)收集能力，全車(chē)配置了十余種傳感器，從坐墊感應(yīng)、鎖具傳感、位置傳感到姿態(tài)傳感、邊緣感應(yīng)、胎壓監(jiān)測(cè)等方面適配用戶騎行體驗(yàn)。而且圖中的車(chē)型正是哈啰電動(dòng)車(chē)同日推向市場(chǎng)的全新車(chē)型：B70 Pro。

九號(hào)電動(dòng)車(chē)拿來(lái)評(píng)獎(jiǎng)的圖片與哈啰電動(dòng)車(chē)官方亮出的簡(jiǎn)直一模一樣，就連產(chǎn)品圖都沒(méi)改一下！這是因?yàn)樘^(guò)于敬佩行業(yè)對(duì)手的智能化理念和實(shí)力，而選擇照搬致敬？

為捕獲消費(fèi)者的關(guān)注，讓自己成為“年度最強(qiáng)”，無(wú)可厚非。但前提是靠自身的真實(shí)實(shí)力！連參評(píng)獎(jiǎng)項(xiàng)的素材都照搬友商，真的讓人懷疑是不是連對(duì)手的理念和技術(shù)也都“搬”了過(guò)去？

年輕消費(fèi)群體的確喜愛(ài)新技術(shù)、便捷化、智能化的標(biāo)簽，但也更在乎品牌的價(jià)值觀?！俺u”注定是年輕人無(wú)法容忍的行為，靠刷小聰明得來(lái)的“年度最強(qiáng)”，最終帶來(lái)的效果也必定是：聰明反被聰明誤，偷雞不成蝕把米。