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有這些事兒
一、機場停車場禁止特斯拉入內(nèi)
二、鐵道部回應(yīng)候車廳按摩椅問題
三、網(wǎng)紅鐵頭首次直播被瘋狂退貨
四、公安聯(lián)合UP主推反詐科普視頻
五、大眾點評一號位俞建林離職
一、機場停車場禁止特斯拉入內(nèi)
事件回顧
近日，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，因特斯拉有哨兵模式存在泄密風(fēng)險，岳陽機場的停車場禁止特斯拉入內(nèi)。對此，8月14日，特斯拉官方回應(yīng)稱，“哨兵模式”并非特斯拉獨有。該功能在車輛出廠時默認處于關(guān)閉狀態(tài)，需要車主手動開啟才能使用。并且，該功能的數(shù)據(jù)只離線存儲在車內(nèi)USB設(shè)備中，車主和特斯拉均不能遠程在線查看。此外，特斯拉已在中國建立數(shù)據(jù)中心，所有在中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，都會存儲在中國境內(nèi)。15日，機場工作人員表示，目前該機場公共停車場、公共區(qū)域可以停放特斯拉，“辦公區(qū)域的是不能停的”。
點評
1、“竊密”是特斯拉身上，跟“撞車”同級別的，最不能被打上的2大標簽。
2、在用戶端，大家現(xiàn)在對于竊取用戶隱私特別反感，基本屬于一下子就會放棄的致死點。
3、在社會端，美國企業(yè)特斯拉“竊密”是禁忌，直接無障礙上綱上線的那種。
4、特斯拉對“哨兵模式”做了定義：主流智能汽車標配的智能“安全配置”?？匆姏]有，“主流”、“標配”、“安全配置”。
5、此外，知道解釋效果可能一般，直接又強調(diào)，中國用戶車的數(shù)據(jù)都在中國境內(nèi)。翻譯過來，這都是在政府眼皮子底下進行的安全合規(guī)操作。
6、現(xiàn)在，希望這波輿情盡快過去的可能是岳陽機場，確實也沒什么話好接。（王自胖）
二、鐵道部回應(yīng)候車廳按摩椅問題
事件回顧
8月17日，中國鐵路官博發(fā)布消息，鐵路部門對泰安站多功能候車座椅經(jīng)營服務(wù)問題進行了通報批評，并要求各地火車站舉一反三，確保多功能候車座椅經(jīng)營規(guī)范，要求車站按摩椅數(shù)量，不得超過全部候車椅的20%，對客流量大且候車面積不足的車站，進一步壓減多功能候車座椅比例和數(shù)量。此前，泰安高鐵站工作人員表示，站內(nèi)的按摩椅非該站設(shè)置，而是上級部門濟南鐵路局統(tǒng)一安排。
點評
1、輿情爆發(fā)需要時間和量的積累，當(dāng)時不爆發(fā)不代表這事沒問題。早在2018年公眾對高鐵站按摩椅過多的問題，就有過諸多吐槽，新京報等媒體也報道過。
2、輿情爆發(fā)后集中、大量的關(guān)注，可能會引發(fā)大面積的連帶影響。包括供應(yīng)商扒皮（按摩椅供應(yīng)商是誰？）、權(quán)責(zé)的追究（高鐵站座椅哪個部門管？）、主管部門下場（鐵路部門制定規(guī)范，要求各地自查整改）。（嚴無視）
三、網(wǎng)紅鐵頭首次直播被瘋狂退貨
事件回顧
8月14日晚，打假主播“鐵頭懲惡揚善”第一次開啟帶貨直播，為新疆農(nóng)產(chǎn)品帶貨。開播后直播間內(nèi)擠滿了網(wǎng)友，但很多都是來“唱反調(diào)”的，很多網(wǎng)友表示：“買了兩份，一份退貨，一份送檢”，“我從來不退貨，但這次他賣什么，我買，買了就退貨”……最終，“鐵頭”的直播在進行了一個小時左右就草草收場。而10天前，“鐵頭”剛剛舉報杭州新東方違規(guī)補課，導(dǎo)致杭州新東方線下中心全面關(guān)閉，在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議，被質(zhì)疑是為帶貨鋪墊炒作。
點評
1、一夜爆火的網(wǎng)紅，很難承接住流量。很多突然爆火的主播大概率都沒做好準備或是自以為準備好了暴露在公眾視野里，經(jīng)受無數(shù)雙眼睛觀察、審視。特別像“鐵頭”這種憑空一聲雷，以“揚善”口號，通過強“戲劇沖突”的方式博取觀眾眼球的博主，在公眾層面更為敏感，“倒是要看看你是真的為我們好，還是圖我們的羊毛”。
2、網(wǎng)紅打假到底給誰看。在舉報新東方以前，“鐵頭”曾揭露“榴蓮鬼秤”、“珠寶店金鑲玉”騙局，獲得網(wǎng)友好評。在那個時候，“鐵頭”哐嘰哐嘰砸的是商家的飯碗，維護的是消費者的利益，不相關(guān)的路人看到了就能稱聲“好”。而這一次，“鐵頭”舉報新東方，讓機構(gòu)教室關(guān)門，熊孩子沒地送，直接突突突一溜子彈把商家和消費者都掃了。好巧不巧，最后自己還把流量賺了，真是耐人尋味。
3、網(wǎng)紅帶貨新案例：毒流量也是流量，但是不帶貨。不得不說，“我買，買了就退”這招是真不道德，但也是真狠，真管用。這次“買退”事件其實也是一次品牌追流量被反噬的縮小版案例，被帶貨的很多品牌甚至事前都不知道“鐵頭”，都以為流量大就能帶貨。（王自胖）
四、公安聯(lián)合UP主推反詐科普視頻
事件回顧
8月17日，寧波公安聯(lián)合UP主燃茶哥哥在微博和B站等平臺推出反詐視頻，深入剖析緬北電詐，將整個詐騙產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)、騙術(shù)以真實素材畫面、真實案例一一呈現(xiàn)。該視頻發(fā)布后，通過粉絲轉(zhuǎn)發(fā)很快登上B站熱門首位。同時，不少媒體、公安等官方號也在微博進行視頻分發(fā)，也讓該視頻沖上微博熱搜。
點評
1、機關(guān)單位和KOL的合作會越來越多。特警、空軍、公安等機關(guān)部門與UP主合作的“警民合作”例子已經(jīng)有很多。機關(guān)單位有的是素材，但是缺少讓大眾能更精準理解、消化的方法。而很多百萬級UP主的內(nèi)容制作能力已經(jīng)達到非常專業(yè)的水平，甚至他們更懂傳播，更明白什么內(nèi)容能讓粉絲看進去，只是很多時候苦于沒有選題。所以機關(guān)部門和KOL合作形成了一種互補。
2、不僅借助外力，警察叔叔自己也很努力。最近總能在B站上刷到各種警察叔叔自己、拍的搞笑短視頻。這糟糕的臺詞和拙劣的演技最多只能給五毛錢，不過看得出他們拍得很努力。正因為正經(jīng)中夾雜著搞笑，而且結(jié)尾全都回歸到安全教育，所以在B站上很受歡迎，推薦你們都去看。
3、機關(guān)部門的傳播任務(wù)和公關(guān)很相似，不僅要傳出去還要讓公眾正確理解。公安為了普及反電信詐騙，每次都換著例子、換著形式變著花樣在各個渠道上傳播同一個反詐主題，這不就是我們公關(guān)打法嘛。
4、不是他們不“正經(jīng)”了，只是不那么嚴肅了。過去公眾對特警、公安這樣的機關(guān)部門第一印象是嚴肅、穩(wěn)重，而現(xiàn)在我們看到他們發(fā)的內(nèi)容也都越來越“皮”、接地氣。不是他們變了，而是換了種方式與公眾建立信任和信賴。（王自胖）
五、大眾點評一號位俞建林離職
事件回顧
近日，媒體曝出美團大眾點評元老級高管一號位俞建林已于近日離職，其負責(zé)的業(yè)務(wù)由美團高級副總裁、到店事業(yè)群總裁、S-Team成員張川代管。據(jù)美團內(nèi)部人士向媒體透露，俞建林離職是出于個人職業(yè)規(guī)劃的選擇。
點評
1、高管所言所行，容易引發(fā)關(guān)于公司的各種猜想。其中，核心高管離職，想象空間就有一部網(wǎng)絡(luò)小說那么大了。常規(guī)會引發(fā)的猜測包括，宮斗類誰干掉了誰，商戰(zhàn)類企業(yè)戰(zhàn)略方向調(diào)整、以及割完就跑、內(nèi)部動蕩等。
2、公布“個人職業(yè)規(guī)劃”原因離職，說明就還有后續(xù)可以蹲，留了口子，媒體會繼續(xù)去跟，整個輿情還沒結(jié)束。
3、關(guān)于人才和管理層的傳播，可以提供很多正向故事，在面臨離職的時候，原來這些內(nèi)容又可能會被反復(fù)拿出來說。所有公關(guān)傳播都有利弊，看你愿意拿什么換什么而已。
4、怎么減少（不是避免）包括核心高管在內(nèi)的所有員工離職之后不來回踩，是人力資源和公關(guān)需要共同努力的。（嚴無視）
